내종체(내 종목 체크하기) - 현대차
안녕하세요.
오늘은 현대차에 대해 포스팅해보겠습니다.
현대차를 3 주가 지고 있습니다..ㅎㅎㅎ 너무 적죠?
저는 정찰병 보내기를 좋아하는데요
정찰병을 보냈다가 얻어걸린 주식 중 하나입니다.
제가 구입할때만해도 현대차 이제 끝났지~ 이런 분위기였죠
귀족노조 때문에 현대차를 꺼려하시는 분도 많았는데요
1월 초부터 꼬물꼬물 올라오더니 갭상을...ㅎㅎ;;
얼마 전에도 애플 카 관련 이슈로 많이 올랐었죠
정말 주식은 공부를 부지런히 하고, 고정관념을 버려야 한다는 것을 느꼈습니다..
하여튼 3개밖에 없지만 수익률은 제가 가진 종목 중에 가장 큽니다.
같은 현대 계열 현대모비스가 궁금하신 분들은 아래 링크를 참고해주세요
왜 모비스를 사야 하는지 모르시는 분 필독하세요!!
현대차
우리나라에 현대자동차를 모르시는 분은 없겠죠?
현대차는 자동차 부문과 금융부문으로 나누어지는데요
자동차 부분은 평년 수준 수요를 회복했습니다.
금융은 신차 판매 호조와 중고차 잔존가치 상승으로 호실적이 지속되었습니다.
앞으로는 제네시스와 아이오닉(e-GMP)의 판매량을 잘 지켜봐야 합니다.
제네시스는 고급화를, 아이오닉은 전기차를 담당하고 있으며, 이것이 현대차의 미래이기 때문입니다.
21년에 대한 판매 가이던스가 416만대로 주어져있습니다.
일단 실적은 잘 나왔습니다.
4분기 영업이익이 1조 6410억 원으로 작년 대비 약 40% 증가했습니다.
한 분기만에 흑자로 전환했다는 점이 눈에 띕니다.
올해 총 8조 9천억 원을 투자할 계획이며, 설비투자, 알앤비 투자, 전력투자 등을 포함한 금액입니다.
현대차는 코나 EV 소비자에게 리콜 관련 문자로 "끝까지 책임질 것이라며, 심려를 끼쳐 사과드린다"라고 전했습니다
지난 2018년 5월 현대차 울산공장에서 첫 화재에 이여 국내에서 10건, 해외에서 4건의 화재 사고가 보고됐습니다.
현대차는 자동차 안전연구원, 소방청과 함께 원인과 결함 가능성을 조사 중이며, 리콜을 통해 배터리 상태 모니터링을 강화하는 업데이트를 진행할 것임을 밝혔습니다.
리콜 후에도 화재가 발생하였고 안전과 직결된 문제이기에 정말 중요합니다.
불나는 자동차를 타고 싶은 사람은 아무도 없으니까요
전기차 판매 목표를 16만대로 잡은만큼 꼭 해결해야 할 문제입니다.
현대차는 25년까지 12종의 전기차를 출시하고 연간 56만 대를 판매하여 글로벌 시장에서 전기차 판매 비중을 10%까지 늘린다는 청사진을 발표했습니다.
이에 40년에는 글로벌 전기차 시장 점유율을 8~10% 달성하는 것이 목표입니다.
투자자 현황 첨부합니다
투자에 참고하세요 ^^
그럼.. 모두들 성투하세요 ^^
참고:키움증권(김민선), sk증권(권순우), SBS biz, 한국경제 tv
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